李永平，男，1979年6月生，中共党员，博士、讲师，南京航空航天大学载运工具运用工程（飞机工程）专业，获硕士学位，同济大学航空航天与力学学院力学专业博士学位；2000.7-2003.7曾就职于海航集团海南航空股份有限公司，任飞机维修电气技术员、飞机可靠性工程师，2013.10-2014.09中国商用飞机有限公司民机试飞中心试飞工程部挂职副部长，2015.9-2016.6北京大学工学院王建详访问学者，2013年美国圣克劳德州立大学和2016年台湾中华科技大学短期学习，2018年悉尼大学叶琳院士访问学者。 主要从事飞机维修性、可靠性、安全性和纤维增强复合材料高性能化研究。截止2018年7月，主持上海市优青项目1项、上海科普教育发展基金会项目2项、上海市松江区科普项目1项，源自工信部C919大飞机子课题1项；迄今发表论文20余篇，其中SCI论文1篇、EI检索5篇，获得软件著作权两项、发明专利受理1项；出版教材8本，《飞行人因工程》、《机组资源管理》、《飞行运营管理》、《民航机务专业英语》（第1/2/3版）、《民用飞机与航空运输管理概论》、《民航地勤服务》，其中2015年《民航机务专业英语》（第2版）获上海市普通高校优秀教材奖（省部级），出版《坐飞机的学问》专著1本。 代表性论文： 1.Li Y P, Li Y. Modeling the longitudinal tensile behavior of unidirectional twisted plant fiber yarns-reinforced composites[J]. Advanced Composite Materials, 2017(10):1-12. 2.李永平,李岩.加捻植物纤维增强树脂基复合材料偏轴拉伸非线性多层次角度融合建模[J].复合材料学报,2018 3.Li Yongping, Jia Cili. Partial Improvement of Traditional Grey-Markov Model and Its Application on Fault Prediction[J].Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2017,34(04):449-455. 4.李永平,陈闵叶,刘明.基于模糊理论和灰色关联分析的飞机相似性评估方法(英文)[J].Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2007(03):194-198. 5.Li Y P, Kuang J H. Estimation Method for Civil Aviation Management Information System Based on an EWAA Operator[J]. 2011 Third International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, 2011, 2:64-67. | 
